レーダー システム | ピッチ 1D アクティブフェーズ配列 + アジムタルメカニカルスキャン |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:0°-360°,ピッチ: -10°-40° (電気スキャン範囲の設計値+60°) |
アンテナ速度 | 12rpm/15rpm |
検出範囲 (Pd=0.8,Pfa=10-6) | ≥5km ((RCS=0.01m2),≥10km ((RCS=0.1m2),≥12km ((RCS=1m2)) |
レーダー システム | アジムス・メカニカル・スキャニング + ピッチ周波数スキャニング |
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動作周波数帯 | ク・バンド |
目標射線速度 | 1.5m/s-80m/s |
ターゲット追跡能力 | ≥100 目標 |
スキャン範囲ピッチ | 0°~40° |
動作周波数帯 | Xバンド |
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アンテナ速度 | 12rpm/15rpm |
盲目範囲 | 180m |
目標射線速度 | 1m/s-80m/s |
ターゲット追跡能力 | ≥200 パート |
レーダー システム | 2次元アクティブフェーズ配列,四面配列構造 |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:360°,ピッチ:-10°-20°,距離:0.24km-26km,電気スキャンアジムス:±50°,電気スキャンピッチ:±15° |
検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 車両への検出範囲:≥25km 人への検出範囲:≥11.5km UAVへの検出範囲:≥6km |
盲目範囲 | 240m |
レーダー システム | ピッチ 1D アクティブフェーズ配列 + アジムタルメカニカルスキャン |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:0°-360° ピッチ:0°-60° |
アンテナ速度 | 最大 90°/s |
検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0.01m2) |
レーダー システム | アジムス・メカニカル・スキャニング + ピッチ周波数スキャニング |
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動作周波数帯 | ク・バンド |
目標射線速度 | 1.5m/s-80m/s |
ターゲット追跡能力 | ≥100 目標 |
スキャン範囲ピッチ | 0°~40° |
レーダー システム | 2次元アクティブフェーズ配列,四面配列構造 |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:360°,ピッチ:-10°-20°,距離:0.24km-26km,電気スキャンアジムス:±50°,電気スキャンピッチ:±15° |
検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 車両への検出範囲:≥25km 人への検出範囲:≥11.5km UAVへの検出範囲:≥6km |
盲目範囲 | 240m |
レーダー システム | デジタルビーム形成システム |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:0°-360°,ピッチ:±30° |
検出範囲 ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV:7km ((σ=0.01m2) 人:12km ((σ=0.7m2) |
盲目範囲 | 240m |
レーダー システム | 2次元アクティブフェーズ配列,四面配列構造 |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:360°,ピッチ:-10°-20°,距離:0.24km-26km,電気スキャンアジムス:±50°,電気スキャンピッチ:±15° |
検出範囲 ((Pd=0.8,Pfa=10-6) | 車両への検出範囲:≥25km 人への検出範囲:≥11.5km UAVへの検出範囲:≥6km |
盲目範囲 | 240m |
レーダー システム | デジタルビーム形成システム |
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動作周波数帯 | Xバンド |
スキャンの範囲 | アジムス:0°-360°,ピッチ:±30° |
検出範囲 ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV:7km ((σ=0.01m2) 人:12km ((σ=0.7m2) |
盲目範囲 | 240m |